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9/07/2009 20:00 — Vélorution aux lampions

Balade à vélo avec EVAD : « Pédalons pour la vélorution française ! »
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paru le vendredi 3 juillet 2009

VéloDi vs VéloDIY

Dans le contexte de l’installation prochaine de bornes type VéloDi à Dijon, il me paraît important de parler un peu de l’atelier hebdomadaire Vélorution, qui a lieu aux Tanneries, et de la volonté de quelques personnes de créer un projet de vélos en libre service autofinancé.
Tous les mercredis de 15h à 18h se tient un atelier de réparation DIY et d’entretien de vélos à l’espace autogéré des Tanneries (17 bd de Chicago, 21000 Dijon).
On y trouve des outils, des carcasses, des roues, des vieilles (...)

paru dans Blabla Numéro 5, le lundi 7 janvier 2008

Bonus : Le plan des caméras de vidéo-surveillance à Dijon

Les caméras indiquées sur ce plans sont celles qui sont ou seront raccordées au réseau de surveillance 24h/24h. Il s’agit de caméras dites "dômes", qui peuvent donc être télécommandées pour zoomer et voir toute le rue sur 360 °.
Ne sont pas indiquées les diverses caméras devant les bâtiments publics ou les bornes d’accès aux secteurs piétons du centre ville et celles exclusivement destinées à contrôler la circulation.
En plus des caméras représentées ici, seront raccordées au réseau de surveillance un (...)

paru dans Blabla Numéro 9, le mardi 3 mars 2009

A eux de nous faire préférer l’avion

Le 18 mai le Grand Dijon a voté son adhésion au projet Renaissance visant à doter la capitale régionale d’un aéroport civil régional qui placerait Londres, Bordeaux ou les plages ensoleillées à deux heures de vol. Projet adopté dans la cohue générale en présence de 150 manifestants representant des associations de riverains réunies au sein du collectif Clapem21.
Petite Histoire de Renaissance
Ce projet est né dans la tête de quelques technocrates de la C.C.I. (Chambre du commerce et de l’industrie) en (...)

paru dans Blabla Numéro 1, le mardi 12 décembre 2006

L’efficience d’un schéma

Dans son bureau du commissariat, l’inspecteur s’arrachait les cheveux. Il y avait bien eu quelques cas les années précédentes, mais là, trois caméras de surveillance détruites en dix jours, c’était clairement une série, et il fallait qu’elle cesse ! Les deux premières n’avaient mérité que deux lignes dans la rubrique « faits divers », mais avec cette troisième, l’affaire devenait un événement local...
Le problème, c’est qu’il n’y avait pas le début d’une piste : moyens différents, lieux différents (rue (...)

paru dans Blabla Numéro 2, le jeudi 15 février 2007

Urbanisme et Vigilance

On est tous et toutes, tout le temps, témoins de transformations urbaines, que ce soit de nouveaux aménagements de circulation (les couloirs de bus, les pistes cyclables), la multiplication des panneaux publicitaires, la construction de nouveaux immeubles, la transformation de quartiers...
Qui décide de l’évolution d’un quartier ? Le plus souvent, ça ne nous touche pas directement et alors on ne se le demande même pas. Et puis, n’élit-on pas des représentant-es politiques justement pour ne pas (...)

paru dans Blabla Numéro 8, le samedi 25 octobre 2008

Aéroport civil de Dijon-Longvic : Non au projet Renaissance !

Le projet Renaissance a été décidé sans vous : Le trafic aérien est un grave problème environnemental et de santé publique
Un aéroport de prestige élaboré et décidé dans le secret, concocté par la Chambre de Commerce et d’Industrie de Dijon et adopté par les élus dans le secret des instances délibératives (Conseil Régional, Conseil général, grand Dijon), sans consultation des habitants riverains et sans étude d’impact contradictoire à ce jour. 300 000 passagers prévus à l’horizon 2015 : 20 avions par jour au (...)

paru le lundi 18 février 2008

Des monstres trop encombrants

Ces dernières semaines, on a pu lire différents textes en provenance du Grand Dijon annonçant de façon plus ou moins officielle la fin du ramassage des encombrants à partir du mois de janvier 2009. Ceci en parallèle avec une campagne visible sur les panneaux publicitaires quant aux efforts de la ville de Dijon sur les prestations publiques liées au traitement des différents déchets produits en ville (dans lesquels on inclut les crottes de chien et les graffitis, parmi les poubelles ménagères, le tri (...)

paru dans Blabla Numéro 8, le samedi 25 octobre 2008

La bataille des rails...

Parce qu’ils sont nécessaires aux flux économiques, parce qu’ils imposent un modèle de société, expulsent, privatisent ou collaborent avec l’industrie nucléaire, les trains sont un terrain de luttes.
Le blocage matériel de voies de chemin de fer que le gouvernement français a tant bien que mal cherché à monter en épingle en tant que projet « terroriste » est en fait répandu comme outil d’action politique en France... et en Europe. Ici des actions de ce type se sont multipliées ces dernières années dans (...)

paru dans Blabla Numéro 9, le mardi 3 mars 2009

La Mairie à l’abordage du Mât-Noir

À Dijon, le Mât-Noir, rue de l’Île, est actuellement menacé d’expulsion par la Mairie, propriétaire, qui n’a aucun projet pour le bâtiment mais a choisi, pour le principe, de détruire ce lieu de vie où se multiplient débats, ateliers, ciné-clubs, repas de quartiers et autres réjouissances depuis quelques mois.
Ce quartier charmant, si ce n’est le voisinage du commissariat, regorge d’ailleurs de maisons murées, certaines depuis une bonne décennie. Cela n’empêche pas que l’on y croise, au cœur de (...)

paru le lundi 24 mars 2008

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